Vt
Foto 1. Landing op een paar stelconplaten in de wei.
Foto 2. De commissie van ontvangst, de heren L. C. M. Tiebout,
ass. verkoop afdeling en B. G. Tammes, verkoper, gaan de gas
ten begroeten.
Foto 3. Alle aandacht voor de technische- en commerciële uit
eenzettingen over de nieuwe motor.
Foto 4. Monteur Jan Bal voert het toerental van de nieuwe
motor op.
Foto 5. Er komt niet vaak een helicopter in Zierikzee en daar
om wilde telefoniste/receptioniste Gien Quaak-Flopmans best
even poseren als pilote!
In de kantine werden de gasten welkom geheten door de nieuwe
Smit Bolnes directeur, Ir. W. A. Terwogt. Ir. G. B. Beeftink en
Drs. G. W. Dreijer belichtten hierna respectievelijk de techni
sche en economische kanten van de nieuwe motor.
Vervolgens toog men naar de fabriekshal, waar de motor kalm
pjes met 150 omw/min en geringe belasting stond te brommen.
Onder leiding van de heer K. Pannekoek, baas van de afd. Eind
montage, werd de motor gestopt en weer gestart. Toen voerde
men langzaam het toerental op tot 375 omw/min. Bij het berei
ken van de vollast-toestand - 485 pk per cilinder, dus voor de
hele motor 5820 paardekrachten! - werden drie korte stoten op
de alarmsirene gegeven. Ongevoelig voor het machtige geweld
liepen de gasten om de motor en beklommen de bordessen
om het allemaal eens nauwkeurig te bekijken. Na een paar mi
nuten werd de belasting afgenomen en liet men het toerental
zakken. In de hal was een kleine expositie ingericht van onder
delen en ook hiervoor had men grote belangstelling.
Een groot aantal gasten uit de kringen van rederijen, werven, en
technische pers stelden zich zo op de hoogte van een nieuw
produkt, waar men veel van verwacht.
En de medewerkers van Smit Bolnes zorgden voor een per
fecte presentatie van hun nieuwe motor.
63
