"Pres du pont d'A
Met een variatie op de aanhef van een bekend lied over een nog
bekender brug, vertelde "COHESIE", het personeelsblad van Bos
Kalis Westminster Dredging Groep over het baggeren van grind
uit de Rhöne, een karwei dat wordt uitgevoerd door de in Kin
derdijk gebouwde emmermolen „Jannigje Johanna". Het gaat
hierbij om de kanalisatie van deze grote rivier.
Sinds januari 1971 ligt in een arm van de Rhöne de baggermo
len Jannigje Johanna, met een voor oude baggerbegrippen
vreemdsoortige installatie naast en achter zich, te baggeren. In
het kader van de kanalisatie moet namelijk een 6 kilometer lang
stuk van deze arm op diepte worden gebracht om het af te voe
ren water van een hoger gelegen waterkrachtcentrale te kunnen
verwerken.
Daar het te baggeren materiaal uit grind bestaat en het op de
wal in diverse depots moet worden verwerkt, is naar een spe
ciale werkwijze gezocht die rendabeler is dan de gebruikelijke
spuitmethode. Daaraan zijn immers problemen verbonden wat
betreft vermogen en slijtage.
De oplossing werd gevonden in drijvende transportbanden. De
baggermolen deponeert nu de specie via de stortgoot op een
zogenaamde feederband, die het grind op een naast de molen
lopende band werpt. Vervolgens passeert de specie drie drij
vende transportbanden van 50 meter elk en belandt op de even
eens 50 meter lange afwerpband. Deze afwerpband hangt in een
bok en deponeert het grind in hopen op de wal.
Groot materieel voor droog grondverzet zoals loaders, dumpers
en scrapers brengen de specie tenslotte naar de plaats van be
stemming. In totaal moet op deze manier 3.000.000 m3 worden
verzet. De opdracht omvat voorts de aanleg van een 1800 meter
lange dijk. Deze wordt op dezelfde bijzondere manier gestort,
waarna een bekleding wordt aangebracht van 150.000 ton stort-
steen.
In het baggervak bevinden zich de overblijfselen van de in de
twaalfde eeuw gebouwde Brug van Avignon, die bezongen wordt
in het beroemde lied "Sur Ie pont d'Avignon". Deze resten wor
den verwijderd door het in Zuid-Frankrijk aangekochte kraan
ponton Bénézet, dat zijn naam te danken heeft aan de bouwer
van de brug.
158