WERFPLAN
IHC DE KLOP
Het zit er zo goed als op: de werkzaamheden, die verband hou
den met het werfplan van IHC De Klop. Een jaar geleden vertel
den wij over dit plan en het lijkt ons goed, de verschillende on
derdelen nog eens onder uw aandacht te brengen.
In verband met de aanleg van een nieuwe afbouwhaven aan de
westelijke zijde van het terrein werd grondruil gepleegd met de
buurman van De Klop: Prins' Aanneming Mij. Aan de westkant
kreeg De Klop er een strook grond bij. Van het nóg westelijker
gelegen opslagterrein van De Klop - Kerkerak - werd een stuk
grond aan Prins ter beschikking gesteld.
Om en bij de haven kwamen de volgende voorzieningen tot
stand: nieuwe oeververdediging, een houten damwand, een klei
ne stalen loswal en een 55 meter lange aanlegsteiger. Deze aan
legsteiger vormt de grens tussen het "De Klop-deel" en het
"Prins-deel" van de haven en wordt door elk der bedrijven voor
de helft gebruikt. Naast de kraanbaan, die langs de langshelling
loopt, werd een nieuwe afbouwhaven gegraven. Van de bestaan
de afbouwhaven aan de oostelijke zijde van het terrein werd on
geveer de helft afgesloten met een stalen damwand en vervol
gens gedempt. Voor deze "operatie" had men 30.000 m3 zand
nodig!
De dwarshelling werd vernieuwd. Dit hield o.m. in het vermin
deren van het aantal hellingbanen van 12 tot 10 en het verlengen
van de hellingbanen met ongeveer 4 meter. Om aldus ook de
dwarshelling aan te passen aan de gewijzigde waterstanden op
de Merwede tengevolge van het Deltaplan.
Uitbreiding lasloods
Het werk aan de bestaande haven en de dwarshelling was nodig
om ruimte te scheppen voor een belangrijk onderdeel van het
werfplan: de uitbreiding van de lasloods. Bij deze uitbreiding wa
ren twee factoren van belang:
a) de maximale lengte van de in de nieuwe loods te bouwen
schepen,
b) de noodzaak de nieuwbouw te laten aansluiten op de noord
gevel van de bestaande lasloods.
8
