NIEUWE ONTWIKKELINGEN IN OLIE-OVERSLAGBOEIEN
Hoge regeringsbelangstelling voor de Omnibarges
Hoog bezoek van de zoon van de Sultan
ELSBM
Shell Internationale Petroleum Maatschappij heeft ons opdracht
gegeven tot de bouw van twee nieuwe typen overslag terminals
voor tankers.
Deze terminals, "Exposed Location Single Buoy Moorings"
(ELSBM) genoemd, zijn speciaal ontworpen voor de Noordzee
en zullen door IHC Gusto worden gebouwd.
Om economische en technische redenen is het bij de oliewin
ning buitengaats noodzakelijk dat de afvoer van de olie zo regel
matig mogelijk plaatsvindt.
Het voornaamste kenmerk van deze terminals is de kolomvor-
mige constructie, die het mogelijk maakt de ELSBM gedeeltelijk
af te zinken om een zo groot mogelijke stabiliteit te krijgen.
De vertragingen bij de overslag van ruwe olie ten gevolge van
de veelal slechte weersomstandigheden in het noordelijk deel
van de Noordzee kunnen door de toepassing van de ELSBM
aanmerkelijk worden teruggebracht.
De ELSBM wordt door acht ankers op zijn plaats gehouden.
Op de kolom is een draaitafel gemonteerd, waaraan de tankers
aan de boeg worden gemeerd, zodat ze voortdurend de meest
gunstige positie ten opzichte van wind, golven en stroom kun
nen innemen.
De olie die vanaf de ELSBM via een slangverbinding naar de
tanker wordt gepompt, komt door een pijpleiding op de zee
bodem vanaf de produktieplatforms, die op de olievelden bui
tengaats zijn geplaatst.
De laadslangen worden evenals de meertouwen - wanneer zij
niet in gebruik zijn - op grote trommels gerold die zich op de
bovenbouw van de ELSBM bevinden.
Shell U.K. Exploration and Production Ltd. zal de eerste ELSBM
in de komende zomer in het Engelse deel van de Noordzee in
stalleren en in gebruik nemen.
