Kapsalon „Resy
Vacantie in den vreemde (v/erv/olg)
Ouddorpsestraat 31b
TOON BREGONJE
Wanneer u een
kapsel naar de
laatste mode wenst.
Wanneer u beslist
geen permanent
wilt
Wanneer u hat
prettig vlndt korter
bij ons In de salon
te zitten
Wanneer u bereld
bent lets minder
te betalen dan u
gewend bent
Dan nadigen wij u uit in onze
kapsalon het laatste nieuws uit
PARIJS te ontdekken:
VAN L'ORtilAL
Een soepele ondersteuning voor
jeugdige coiffures. Voor een modieus,
llchf krullend kapsei, dat 6a 8 wkn. houdt
Sigarenmagazijn
„FABRI"
grote sort, sigaren
RET-agentschap
Pooladres SVV
ledereen weet in West gewis
dai onze snackbar het beste is
Brugmanstr. hoefc W. Frankei.str. Tel. 263864
Wij verzorgen
BRUILOFTEN EN PARTIJEN
LORCAu
•Voor elke behandeling gebruikt uw
kapper een nieuw flesje Mini Vague met
een lichtblauwe vloeistof.
Voor witten, schilderen en
behangen is het voordeligste
en meest vertrouwde adres
toch altijd G. J. J. PonjS,
Delflandsew. 250, tel. 264019
STEUNZOLEN f 18,95
Ziekenfondsleden f 15 retour
Schellings Schoen- en voet-
specialist. St. Liduinastraat 27
A. Boedart
Fabristraat 48 Tel. 269618
's morgens 6 uur geopend
De grenspassage Amerika-Canada geeft geen moeilijk- door het steeds doorgaande verkeer totaal vernietigd
heden. De Amerikaanse douane liet ons wonder aan te daar de reparatie moet wachten op beter weer. Af-
houden passeren. De rainbowbridge is de natuurlijke sluiten van weggedeelten is bijna ondoenlijk omdat
grens tussen beide landen. Voor de brug het Ameri- geen andere wegen aanwezig zijn om het verkeer om
kaanse grensbureau, net over de brug het Canadese te leiden. Tijdens de reparatie der weg moet ook het
douanebureau. De brug zelf is het „niemandsland". verkeer continu kunnen doorgaan. Het stagneert wel,
^as eerste kennismaking met de „tolbrug- maar stopt niet. Alleen daar waar een binnenweg is
gen die in de nieuwe wereld vrij veel bestaan en vrij die naar een of ander dorp leidt kan een deel der
duur zijn Van welke kant men de brug opkomt, eerst hoofdweg afgesloten worden. De max. snelheid op de
betalen. aluta speelt geen rol, beide dollars worden hoofdwegen is 60 mijl per uur. De wegcontrole ge-
geaccepteerd, alhoewel de Amerikaanse dollar 7 cent schiedt per helikopter. De politie is onverbiddelijk
duurder is dan de Canadese. Tijdens de rit over de tegenover overtreders. Verontschuldigen heeft geen
brug heeft men een prachtig uitzicht op de Niagara- zin, de politie constateert de overtreding en maakt
watervallen. Het bleef bij een wat oppervlakkige verbaal. De verdere afwikkeling is voor de rechter,
beschouwing, even de watervallen bekijken, want daar kan men eventueel verzachtende omstandig-
voor de watervallen was een aparte dag in het heden aanvoeren.
vakantiereisschema opgenomen. Daar zouden wij nog Een wegenwachtinstituut kent men niet. Wel zijn er
later terugkomen. Er zijn meerdere bruggen over de verzekeringsmaatschappijen die panne en daaruit
Niagararivier, ze zijn groot van afmeting en zijn voortvloeiende gevolgen in hun verzekeringspakket
vierbaans. Voor de Canadezen is de vierbaans autoweg hebben opgenomen. Bij panne kan men dan de dichtst
iets waarover ze met trots spreken. De post-west bij zijnde garage te hulp roepen die dan alle gewenste
Yn^1- ng' Macdonald-Cartier freeway is een in en mogelijke hulp moet bieden. Men moet er wel
1956 in gebruik gestelde autosnelweg. Een vierbaans- rekening mee houden dat „dichtsbijzijnd" toch nog
weg nei middenberm. Voor Europeanen is het niet heel ver kan zijn. De verkeersborden liegen er niet
meer dan een GOEDE WEG, maar zonder bijzondere om. Als men een bord tegenkomt met de aanduiding
of buitengewone eigenschappen. De Nederlandse zes- „Service-station 2 mijl, eerstvolgende 80 mijl" dient
baanswegen met middenberm en vangrail zijn beslist de weggebruiker er rekening mee te houden dat er
beter te noemen. Wat wel imponeert zijn de enorme voor 80 mijl brandstof in voorraad moet zijn. Ook
afstanden en de gigantische winkelcentra's aan bijna kan het bij panne dan voorkomen dat de dichtsbij-
alle invalswegen van iedere stad van enige betekenis. zijnde garage toch altijd nog 40 mijl ver is.
Thins gekomen komen de tongen pas goed los. Men A1 deze dingen tonen aan dat een auto een onmisbaar
raakt bijna met uitgepraat over het nieuwe land, de gebruiksartikel is. Zonder „CAR" is men in de nieuwe
kinderen, de mooie baan, de auto en de woning. De wereld niets. Vermaak is er bijna niet te vinden. Het
gesprekken gaan in een snel tempo. Steeds spreekt gezellige terrasje dat in bijna geheel Europa te vinden
men over het nieuwe en gaat men vergelijkingen is zal men in de nieuwe wereld tevergeefs zoeken.
maken met wat Ze in Holland hadden. Maar daaruit Voor een glas bier moet men naar een hotel. Bij een
yolgen dan gesprekken over Holland, de familie, de hotel is een afdeling waar een glas bier te koop is. Er
kennissen en de oude buren. Maar dan blijkt de voot- zijn echter twee ingangen, een voor de mannen en
uitgang in de nieuwe wereld niet zo groot meer te zijn een voor de vrouwen onder geleide. Kinderen worden
als men aanvankelijk meende. Toch zijn de ouders onder geen beding binnengelaten, evenmin als een
trots op hun kinderen en al datgene wat ze hebben vrouw zonder geleide. De emancipatie is nog niet
bereikt. Ze gaan met de kinderen op bezoek bij doorgedrongen, de vrouw is in vele gevallen on-
yrienden en kennissen. Ze zijn vol ontzag als ze mondig en volkomen afhankelijk van de man.
horen hoe vloeiend Engels gesproken wordt door hun Een flesje bier om mee te nemen is alleen te koop in
kinderen. Aan de gesprekken kon men horen dat ook daarvoor aangewezen en door de brouwerijen inge-
de vrienden wilden helpen om alle bezienswaardig- stelde gelegenheden. Alcoholhoudende dranken wor-
heden te laten zien. Men kon opmerken dat de vrien- den alleen verkocht in „drank control winkels" en op
den meeleefden. naarm geleverd. Een flesje bier nuttigen op de open-
Maar onherroepelijk komen er ook momenten dat de bare weg is bij de wet verboden. Wordt een flesje
ouders zich eenzaam gaan voelen. Zij kunnen de bier in de auto gevonden bij een eventueel ongeval,
gesprekken niet goed bij houden, ze worden enigszins wordt dat als een verzwarende omstandigheid ver-
buitengesloten. Dan ook bemerken zij dat alles niet meld. Dat kan dan weer tot gevolg hebben dat de
zo eenvoudig is als men denkt, dat het niet altijd verzekeringspremie drastisch omhoog gaat.
feest kan zijn, dat de geplande tochten naar de Koffieshops vindt men overal en cola- en updranken
bezienswaardigheden niet zonder moeite en pijn gaan. kan men uit de automaten trekken. Langs de einde-
Dat de zoon of kleindochter niet steeds aan het toeren loos lijkende wegen is men aangewezen op de Service-
kan blijven, dat er ook gewerkt moet worden. Vaak stations. De benzine- en oliemaatschappijen verplich-
komt dan aan het licht dat ook de vrouw een baan ten de pomphouders bij de pomp een toilet en was-
heeft die veel tijd vergt, dat de nog schoolgaande gelegenheid te hebben opdat de weggebruikers zich
kinderen bijverdienen met bijv: een krantenwijk, dat kunnen verfrissen. Deze gelegenheden moeten voor
de meisjes 's avonds een bron van inkomsten hebben iedere weggebruiker open zijn, ook al maken ze van
als babysit, dat 80 van de vrouwen een baan de pomp geen gebruik. Vele pomphouders hebben de
buitenshuis hebben waardoor babysitten een volledige service zover doorgevoerd dat ze ook een restau-
baan kan zijn voor anderen. Dan krijgt men door dat rantje hebben, hetzij in eigen beheer, hetzij verpacht
het eigen huis op huurkoopconditie is gekocht en na aan anderen. Er zijn heel primitieve maar ook zeer
al die jaren nog niet is afbetaald. Dat de „CAR" in luxueuze etablissementen.
Canada gelijk staat met de fiets in Holland. Het is Als een heel groot lichtreclamebord, op verre afstand
een noodzakelijk en onmisbaar gebruiksartikel dat reeds zichtbaar, aangeeft „Diningroom open" dan ver-
niets met welstand te maken heeft. Dan komt klaar wacht men een gelegenheid waar wat te eten zal zijn,
en duidelijk aan het licht dat voor de dollar ont- en waar men even gezellig kan pauseren. Blijkt dan
zettend hard gewerkt moet worden. Men is gebonden bij het binnentreden dat de gehele inventaris bestaat
aan allerlei factoren, men kan zijn leven niet in- uit een ruw houten tafel met twee dito stoelen dan
richten naar eigen keuze, men is heel vaak afhanke- is de lust tot pauseren reeds over. Voor de Canadezen
lijk van onvoorziene gebeurtenissen die vaak reeds is dit echter iets gewoons, zij zijn aan deze toestand
lang tevoren opgestelde programma's doorkruisen. gewend. Is men met meer personen, dan worden wel
Het land van de onbegrensde mogelijkheden zoals de wat stoelen bijgezet. Gezelligheid is hier niet te
nieuwe wereld vaak genoemd wordt werpt ook vaak zoeken, maar daar komt men tenslotte ook niet voor.
onbegrensde moeilijkheden op. Alles draait om de Men is op doorreis en wil even rusten en iets nutti-
dollar, bijna elkeen spreekt over dollars alsof er geen gen. Aan deze twee verlangens kan worden voldaan.
andere dingen zijn waarover men kan praten. Men kan zich verfrissen, er is een stoel om te zitten
Time is money. en er zijn wat etenswaren te koop. De maaltijden zijn
Canada is een land met een duizenden mijlen lang in overeenstemming met de inventaris, eenvoudig en
wegennet. Overwegend tweebaanswegen. Heel veel Sesehikt om de honger te stillen. Het nationale volks-
bergen en dalen, veel onoverzichtelijke bochten, ergo, voedsel schijnt te bestaan uit patat-frites, hot dogs
het verkeer eist van de weggebruiker de uiterste en hamburgers, althans deze etenswaren zijn overal
waakzaamheid. Het zijn heel oude wegen, door voor- voorradig. Het is ook heel gewoon als men het
gaande generaties volgens de weg van' de minste hestelde broodje op een papiertje op tafel krijgt.
weerstand aangelegd. Deze generaties kenden immers Bestek krijgt men alleen in de luxueuze gelegen-
niet anders dan hand- en trekdierkracht. Vandaar al heden. In de primitieve gelegenheden eet men gewoon
die bochten en omwegen. Het moderne verkeer van het vuistje.
nu vereist aanpassing en modernisering van het et ls daarom begrijpelijk dat de pick-nickmand een
wegennet. De wegenbouwers van heden zijn kapitaal- heel Srote ro1 speelt in het leven der Canadezen. Het
krachtige ondernemingen, uitgerust met uiterst mo- departement van verkeerswegen zorgt ervoor dat
derne machineparken en heel veel springstoffen De overal langs de wegen rustpunten zijn, banken en
wegen worden rechtgetrokken, men blaast bergtop- tafels lanSs de wegen, uitgebreide pick-nickplaatsen
pen op en vult met de vrijgekomen materie de dalen en kampeergelegenheden.
op. Baaien en meren worden overbrugd, grote bos- BU de pick-nickplaatsen is altijd water te krijgen.
gebieden worden ontbost. Een werkkamp van de Ook is er gelegenheid tot het bereiden van warme
wegenbouwers toont veel overeenkomst met een mo- maaltijden of drinken. Er zijn stookplaatsen bij en er
bile militaire eenheid. Barakken, tenten, keukens, is voor brandstof gezorgd. Bij aankomst kan men dus
reparatiewerkplaatsen en een groot aantal rollend meteen vuur maken. Het is een morele plicht dat men
materieel. Grote transportcolonnes zorgen voor het hij het vertrek zorgt, dat er voldoende brandstof voor
vervoer van mens en materiaal. Bijna alles geschiedt de volgende bezoekers klaar ligt. Er is voldoende
pneumatisch, enorme compressoren staan overal op- hout te vinden, dus niemand kan zich aan deze morele
gesteld. Onvoorstelbaar krachtige bulldozers schuiven plicht onttrekken met de dooddoener dat er niets te
de grote rotsblokken de op te vullen ravijnen in. vinden is. Overnachten mag men in deze gelegen-
Gigantische molens breken de rotsblokken tot gruis heden niet. Daarvoor moet men naar de speciale
om het bovendek der wegen te vormen. Het onder- campings. Deze zijn ook in grote getale aanwezig,
houd der wegen is een zeer kostbare zaak. 's Winters aBe gelegen in bos en aan grote meren. De staan-
vriezen grote delen van de wegen stuk. De winter is plaatsen voor de tenten zijn ruim en ook voldoende
zeer streng en lang, de opgevroren stukken worden vervolg pag. 3
